我国汽车产业在加快驰驱中，不断跟着市集口头和产业结构的变化而转折着我方的节拍和鸿沟。

2010年，中国汽车产销量双双顽固1800万辆，连合两年景为天下第一大汽车市集，且创下全球历史新高。在爆发式增长的市集里，那些造就丰富的不雅察者一经从汽车销量鸿沟的高速增长中觉察出往日的走向，相识到中国由大变强的汽车产业正在绽开的发展口头中漂泊成型。

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“南下”征途，产能拓展之路

到2010年，全球主要的汽车品牌基本上齐参预了中国，中国汽车市集的竞争越来越强烈。业内也大批测度中国汽车市集增幅将保执在10%操纵，因此主流车企无疑需要加快扩大产能。

这一年，尽管靠近严重的产能制约，上汽全球如故迎来了企业发展史上的又一要紧顽固，年产销量双双顽固百万辆。彼时，上汽全球的首个沪外工场——南京工场一经于2008年建成投产。但跟着企业销售鸿沟不断迈上新台阶，仍然需要开荒新的生产基地来因循市集鸿沟的执续拓展。

2012年7月，上汽全球仪征工场建成投产，这是上汽全球的首家设施化工场，同期亦然德国全球汽车集团在中国的首家设施化工场，芜俚选拔了全球汽车集团先进的生产工艺。经营年产能为30万辆，生产节拍为60JPH（每小时生产60辆车），因此也被称为“分钟工场”。

2012年，上汽全球又落子宁波，选址位于杭州湾新区，地处跨海大桥南岸，当地的汽车整车和研究配套资源丰富，而况不错和位于上海、南京、仪征的工场酿成联动效应。2013年10月24日，上汽全球宁波工场郑重建成投产，相通具备30万辆的年生产智商。

上汽全球链接深刻“南下”。2015年5月24日，上汽全球长沙工场在湖南长沙经济时间开荒区举行了建成投产暨首辆轿车下线典礼。