中新经纬11月1日电 近日，祯祥集团示意，从未暗自与欧委会单独进行相通推敲。

　　微博@祯祥控股集团 截图

　　据微博@祯祥控股集团 10月31日音讯，祯祥集团(包括但不限于旗下沃尔沃、smart等品牌)永恒在中国机电居品收支口商会(以下简称“机电商会”)设备下鼓动推敲职责，祯祥提交决策均送机电商会备案，从未暗自与欧委会单独进行相通推敲。

　　祯祥集团示意，9月下旬至10月中旬，祯祥集团全程参与了机电商会在布鲁塞尔与欧委会就行业决策张开的商议会谈。商议会谈工夫，欧委会主动战争祯祥旗劣品牌，祯祥以大局为重，拆伙和欧委会单独相通。

　　祯祥集团称，公司原蓝本本秉握以大局为重的原则，执意不移地因循行业推敲，为休养行业合座利益和推动推敲程度积极孝敬力量。针对收集上出现的曲解污蔑报谈，如不罢手，祯祥将坚决摄取法律措施，照章讲求关联机构和东谈主员的法律牵扯，以休养自己的正当权柄和邃密形象。

　　据央视新闻10月30日报谈，当地时辰10月29日，欧盟委员会发布音讯称纵脱了反补贴拜访，决定对从中国入口的电动汽车(BEV)征收为期五年的最终反补贴税。关联决定展望将于当地时辰10月30日在《欧盟官方公报》上公布，反补贴税将于10月31日起矜重实行。

　　报谈提到，被抽样的中国出口坐褥商将被征收以下反补贴税：比亚迪：17.0%；祯祥：18.8%；上汽集团：35.3%。其他相助公司将被征收20.7%的关税。在提议个别审查央求后，特斯拉将被征收7.8%的关税。所有其他隔离作的公司将被征收35.3%的关税。

　　对此，微博@上汽集团发布 10月30日示意，针对欧委会反补贴终裁，上汽拟告状至欧盟法院。

　　微博@上汽集团发布 截图

　　上汽集团以为，这次欧盟委员会反补贴拜访触及交易敏锐信息，关于补贴的认定存在造作，并忽略了上汽提交的部分关节信息和抗辩想法，虚增了多个项目的补贴率。上汽已通过提交拜访问卷、书面抗辩、听证会述说想法等多种样式，提供了数以千计的文献材料和书面凭据，进行法律抗辩。

　　关于欧盟委员会的终裁认定，上汽深表缺憾，拟摄取必要法律措施，将本案告状至欧盟法院，休养自己正当权柄。

　　上汽集团称，欧盟重心针对上汽纯电车型加征高达35.3%的特等关税，将推高欧洲糜掷者的购车本钱，浮松电动汽车的提升门径。现在，上汽正摄取一系列措施以增强自己派遣欧洲贸易壁垒的允洽智商。

　　另据新华财经10月31日报谈，“在欧盟反补贴拜访案中，上汽集团永恒是中国机电商会‘价钱愉快决策’的主要参与方，从未与欧委会就上汽决策进行过单独相通停战判。”上汽集团强调。(中新经纬APP)